Buenas! A mí novia se le ha fastidiado el coche. Alguna recomendación? El presupuesto no es muy alto y preferiría un segunda mano que no pise mucho taller.
Lo de los coches se está poniendo como artículo de lujo. El otro día entró en un concesionario un Sandero con 170.000 km y decían que lo iban a poner a un precio de casi 9.000 euros. Las casas se están aprovechando de que te tarda un coche nuevo 3 meses en venir para vender coches de segunda mano a precios desorbitados por los que han pagado una porquería a sus antiguos dueños. Yo te recomiendo comprarlo a un particular, es la única forma de ahorrarte algo. Y cuanta menos electrónica tenga mejor. Después, hay motores como unos de Peugeot que han tenido problemas con la correa de transmisión, un Renault 1.2 de gasolina que monta Megane y Qashqai que han tenido problemas de aceite (y acaba rompiendo las bujías...) Es una lotería.
Todos mis coches han sido Ford, también el actual. Mismo caso con mis padres, siempre nos fue bien con la marca en todos los aspectos.
Cada cual tendrá su opinión, pero japoneses, alemanes y coreanos por ese orden. Evidentemente hay excepciones tanto positivas como negativas.
Alguno tiene un Renault Clio más o menos reciente? Estoy valorando un GLP+gasolina de 25.000 km por algo menos de 13.000€.
Yo trabajo en el sector (concesionario de ocasión multimarca) y Clio G/GLP no he vendido, pero Captur sí. Más de uno, de hecho. Por lo que sé no han tenido problemas con dichos modelos. Supongo que llevarán prácticamente el mismo motor. Si buscas algo económico de ese tamaño Renault no es mala opción. Los que te comentan más arriba de los que hay que huir es así, ni con el dinero de otro me compraba un coche de esas marcas. Yo a principios de año me compré un Kia XCeed y más contento no puedo estar.
Cuando calcules presupuesto, intenta verlo a la larga: precio de compra+ precio de revisiones/sustituciones+ precio de averías + durabilidad media.
Con la gente que he hablado para comprarme un coche de GLP están muy contentos (un repartidor y un hombre mayor). Tiene muchas ventajas (un ahorro de 2€ cada 100 km respecto a la gasolina -se consume más gas que gasolina, por lo que la diferencia de precio no se nota tanto-, puedes entrar en zonas de bajas emisiones porque contamina menos, el coche anda prácticamente igual). Seguramente tenga ventajas fiscales que compensan un seguro un poco más caro (40 euros me ha dicho que me sube la prima anual respecto al anterior mío de gasolina). Echarle gas es un poco coñazo, y buscar una gasolinera con GLP depende de la zona. En la mía hay, y en Sevilla hay bastantes. Vamos, que yo me he comprado uno de gas. P.D. El Clío ese nuevo vale 19.000-20.000 euros, porque pregunté por él hace 3 semanas. Claro, yo me he comprado uno nuevo, no de segunda mano.
Me gusta mucho el Kia Ceed, en breve quiero empezar a mirar, y ese y el Golf, en general casi todos los VW (quién me lo iba a decir) son los que más me gustan actualmente. Es cierto que en general el precio de los coches se ha ido de madre y en coches de ocasión, ni te cuento, qué difícil es encontrar algo equilibrado entre precio y prestaciones.
A mí personalmente me gusta más el Ceed/XCeed que los compactos de Volkswagen. Tanto Kia como Hyundai me parecen de las marcas más interesantes en cuanto a calidad/precio/prestaciones.
Es bueno saber que te dedicas a estas movidas, estoy pensando en cambiar de coche, el mío es excesivamente bajo, voy con el culo en el asfalto, y eso que solo tiene 6 años. Necesito algo más alto, estoy muy mayor ya.
Por aquí otro que en breve empezará a bichear coches... @3reden te daré la chapa cual forero con las marchas solemnes.