Fotos: El Ayer de Sevilla

Tres aspectos más de la Feria sevillana en fotografías de la década de los sesenta, excepto la tercera de ellas en la que vemos como esta dama flamenca se dispone a abandonar el recinto ferial en el año 1972..... tras lo cual el Prado de San Sebastian, en el mes de Abril no volvería a ver aquellas algarabías de propios y extraños, ya que al año siguiente cruzarían los puentes para irse a los Remedios...

La Feria seguiría igual....¡¡pero no sería ya la misma!! (al menos para algunos, entre los que me incluyo)... :cry:

(Fotos: Arrakis.es)

 

Hoy 3 de mayo es.... ¡¡LA SANTA CRUZ!

Por ello, en esta fecha hemos de recordar una emblemática fiesta que más antaño que hogaño es celebrada en Sevilla, cual es LA CRUZ DE MAYO, cuando aparte de pasitos chicos en la calle en patios y corrales los vecinos y allegados lanzan sus cantes y sus bailes en torno al símbolo por antononmasia del cristianismo, en una fiesta entrañable y llena de espontánea solera, de la cual podemos ver arriba dos añejas instantáneas de los años 20 que nos muestran la algarabía que la fiesta dejaba en sendos corrales de.la calle Torneo y de la Caanchalaferia...

(Fotos: Capalca.org y Elcorreoweb.com)

Saludos cofrades.

 

Vemos otras tres añejas fotografías de las tradicionales celebraciones de la Cruz de Mayo en los patios y corrales de Sevilla.... La verdad es que se impone el traerlas aquí en el día de hoy, porque como se dice en misa, ello "es justo y necesario"... siendo que, además, se impone en este día felicitar a todas las amigas foreras y aledañas que, como mi madre y mi abuela, lleven el sevillanísimo nombre de MARY CRUZ....

Curioso es que las dos últimas fotos nos plasmen el mismo grupo de personas...pero con dos fondos distintos, lo que nos quiere claramente decir que ya por aquel entonces era normal hacer "montajes fotográficos"... :roll:

(Fotos: Todocoleccion).

Saludos cofrades.

 

Aunque parezca una incipiente Portada de la Feria no es tal lo que nos refleja esta fotografía, sino una de las Puertas que daban entrada al perímetro de la Exposición Iberoamericana de 1929, en concreto la llamada “PUERTA DE LA REINA VICTORIA” o también “PUERTA DE LA INFANTA LUISA”, que se alzaba exactamente en lo que hoy sería la confluencia del Paseo de la Palmera con la Calle Pérez de Rivera.

Fue una de las entradas al recinto de aquella Muestra junto con las Puertas Principales que se abrían en la Glorieta de San Diego (Portugal, Isabel la Católica, Maria Luisa y Casino) y las llamadas Puertas de San Telmo, de la Dársena, de la Corta, de Méjico, las de la Glorieta de San Diego así como otras entradas menores.

Vemos como constaban de un gran entablamento escalonado apoyado en dos robustas torretas laterales, con un gran arco de medio punto por debajo del cual se abría la puerta propiamente dicha, unida al arco por una serie de acarres que simulaban ser los rayos del sol, efecto que era más perceptible por la noche al estar todo repleto de bombillas amarillas.

Bajo el arco de la puerta podemos contemplar una construcción que nos puede llevar a tierras del extremo oriente, cuan fue aquella construcción conocida bien como “El Palacio Chino” o bien por el más popular nombre de “La Pagoda”… otro de los singularísimos elementos de la Sevilla del Ayer.

(Foto: ExposicionIberoamericana1929.blogspot)

Saludos cofrades.

 

Pues hasta LA PAGODA nos hemos llegado, siendo que vemos una vista de la misma desde el suelo y otra desde el aire, en la que vemos como estaba adosada al “Palacio Chino”, del que formaba parte…

Construida en completo estilo de la antigua china, conforme diseño del arquitecto francés Luis Mulins de París, era una torre de más de 30 metros de altura, con siete alturas, siendo practicables las cuatro primeras, que gozaban de veladores y hasta de unas pequeñas pistas de baile, desde que las que se divisaban bellas vistas de la Muestra sevillana.

Por lo que respecta al “Palacio Chino”, parece ser que estaba vinculado al Pabellón de Macao para la exposición de productos exóticos de aquella zona asiática, aunque por otra parte en su amplio interior se ofrecían banquetes con espectáculos y bailes amenizados por las más prestigiosas orquestas del momento, siendo que nada nos extrañaría que a los postres acaso sirvieran aquel “Flan Chino El Mandarín”… cuyo anuncio tanto oíamos por la radio en nuestros tiempos de chicos… :wink:

(Fotos: Exposicioniberoamericana29.blogspot)

Saludos cofrades.

 

Restablecidos con el flan chino que nos hemos tomado, nos venimos...¡al fútbol!... siendo que casi no hemos tenido que movernos del lugar en el que estábamos para llegarnos al llamado "CAMPO DEL MERCANTIL", sito en el mismísimo Prado de San Sebastián y en el cual entre los años 1913 a 1918 jugó el Sevilla FC, que consiguió el uso de tal terreno de juego por sus relaciones con el Ayuntamiento y el Circulo Mercantil, propietario de una permanente caseta de feria aledaña al descampado municipal que sería destinado a campo de juego, acuerdo cerrado a finales de 1912 y que dió como fruto la inauguración del campo el 1 de enero de 1913 como nuevo bastión sevillista, lo que se hizo con un partido amistoso entre dos equipos del club, uno vestido de blanco y otro de rojiblanco, que saltarían al terreno de juego tras un concierto de la Banda Municipal y en un recinto profusamente adornado con guirnaldas y gallardetes.

Se trataba de un campo de fútbol abierto, rodeado por tablas y alambres y su entrada era libre, siendo que se preparó aledaña al mismo una especie de caseta de feria que serviría de vestuario a jugadores y árbitro y se prepararon unas pequeñas tribunas metálicas para los espectadores, una de ellas cubierta y destinada tanto a los socios del Club como a los del Círculo, amén de alquilarse sillas de tijera a los espectadores que a lo largo del perímetro del campo quisieran ver más comodamente los partidos.
Dicho campo estaba sito cercanamente a la antigua Casa de Socorro del Prado, en un lugar actualmente muy judicial y sito entre las hoy Avenida de Carlos V Avenida de Málaga, con un fondo dando a la actual calle Juan de María Carrazo y sería la sede deportiva del Sevilla FC hasta que en octubre de 1918 se mudara a un nuevo terreno de juego: el llamado "Estadio de la Reina Victoria" en el actual Paseo de la Palmera... pero eso ya fue otra historia.

Vemos arriba una añeja fotografía casi panorámica del Prado de San Sebastián, a la derecha de la cual puede verse la gran caseta fija del Circulo de Labradores y a la izquierda, en un día de partido, exactamente el 9 de enero de 1916 y jugando el Sevilla FC contra el Recreativo de Huelva, aquel viejo Campo del Mercantil en aquellos años en que era la sede de uno de los dos grandes equipos de la Capital hispalense...

(Foto: Palanganas.com)

Saludos cofrades.

 

No muy lejos de aquel Campo de Mercantil, en unos terrenos donde luego se abriría la Glorieta de la Virgen de los Reyes y cerca de la futura Plaza de América y del futuro Cuartel de Eritaña radicaba el terreno de juego del otro gran equipo futbolístico de la ciudad, el surgido como "España Balompié" en el año 1907 entre estudiantes de la Escuela Politécnica radicada en la céntrica Calle Cervantes y que pronto cambiaría su nombre por el de "Sevilla Balompié" y que en el año 1914 lo cambió por el de "Betis Balompié" ...aunque hay quien sostiene que éste era el nombre de otro equipo escindido del anterior por otro grupo de alumnos de la Politécnica) y que en tal 1914 se fusionó con el primitivo, al volver las aguas a su cauce....

Aquel sería el primer "Campo de las Tablas Verdes", conocido también desde la perspectiva actual como "Campo de la Glorieta de la Virgen de los Reyes", donde no radicaría mucho tiempo el "Balompié" que se trasladaría pronto a otro campo, el de La Enramadilla, también sito en aquella amplitud de terreno que era el Prado de San Sebastián hasta que en 1918 se instalaría en el histórico recinto del "Patronato Obrero"… adonde se llevaría también el viejo nombre de "las Tablas Verdes" que surgió en el campo que nos está ocupando ahora, del cual vemos dos instantáneas del partido que se disputó el domingo 8 de octubre de 1911 entre el Sevilla Balompié y el Español Football Club de Cádiz, jugándose la Copa del Marqués de Miguelturra y en el que vencieron los primeros por 2 goles a 1 en medio de un emocionante encuentro disputado entre una terrible tormenta con impresionante aguacero, que dejó aquello hecho un barrizal, como podemos ver en la segunda fotografía.

(Fotos: Manquepierda.blogspot).

Saludos cofrades.

 

Hay quien dice que mientras estuvo en funcionamiento aquel primer Campo de las Tablas Verdes o de la Glorieta de la Virgen de los Reyes, el vestuario de los jugadores que participaban en los aguerridos encuentros era este cartapacio o chirimbolo que comenzó como un simple aguaducho y que vemos en esta fotografía de los años cincuenta, en tanto que otros dicen que fue fundado y establecido allí, cerca de la trasera del Pabellón Real y del Museo Arqueológico en la segunda mitad de los años veinte…

Sea como sea, nos estamos refiriendo al famoso KIOSKO DE ABILIO, levantado por el famoso industrial Abilio Jesus Cabrera, que lo regentaría hasta casi su fallecimiento, ya en el año 1961, en una labor luego continuada por su hija Doña Concha y otros... y que hoy, tras ser grandemente reformado hará unos diez años, lo mantienen abierto como uno de los referentes del tapeo hispalense… que por cuya historia merece la pena que hagamos de él una pequeña mención…

(Foto: Manquepìerda.blogspot)

Saludos cofrades.

 

Aprovechando que hemos descansado en Abilio tomando un poco de cazón adobao con una cervecita, hemos andado unos pocos pasos para irnos a recordar otro bello rincón que ya no existe en la geografía sevillana, cual era la bonita FUENTE DE LA VIRGEN DE LOS REYES.

Parece ser que se levantó entre los años 1919 y 1921 en una glorieta que se abrió con tal nombre en lo que luego se3ían las traseras del Pabellón de Bellas Artes o de Arte Antiguo (actual Museo Arqueológico), bajo diseño del gran Anibal González, que la concibió como una enorme pilona integrada en el centro de un amplio muro semicircular en ladrillo visto, con un retablo asimismo en ladrillo y dotado de azulejería abundante y tres pequeñas hornacinas en las que se instalaron Imágenes en terracota vidriada realizadas por el escultor Adolfo López Rodriguez que representaban a Santa Justa y Rufina a un lado, San Fernando, San Leandro y San Isidoro al otro y la Virgen de los Reyes en la gran hornacina central.

La vemos arriba en sendas instantáneas de los años veinte y durante una misa de campaña organizada por la Falange a poco de terminar la guerra in-civil, siendo que años después y aún en la década de los cuarenta fue esta Fuente incomprensiblemente echada abajo, conservándose sólo de aquel bonito conjunto la Imagen de la Virgen que le dio el nombre, que al parecer radica en el Colegio Hogar San Fernando, en la calle Don Fadrique…

¡¡Otro elemento integrante de la Sevilla del Ayer de la que sólo queda el recuerdo!! :shock:

(Fotos: Todocoleccion y Exposicioniberoamericana.blogspot)

Saludos cofrades.

 

¡¡Ostras!!... :wink:
Pues… no sabemos si vienen del fútbol, de Abilio, de los toros o has estado de cuchipandas estos paisanos que, junto con los guardias de asalto, posan para el fotógrafo en ese artefacto rodante publicitario de un famoso desifectante ganadero, en la Sevilla de Septiembre de 1934…

Y… Nada más puedo decir de esta foto… ni siquiera en qué lugar de la ciudad está tomada, pues por más que miro y remiro…no encuentro referencia alguna, dado lo cual la dejo con ese interrogante por si alguien pudiera resolverlo….

(Foto: Blogger.index.com)

Saludos cofrades.

 

Y hablando de artefactos rodantes…. ¿Qué os parecen estas “mulillas automotoras” que usaron nada menos que en el ruedo de la Real Maestranza de Caballería durante un festejo en los años cuarenta?

Vemos en ella como un viejo automóvil con un extraño tubo o manguera de escape se dispone a arrastrar a un pobre novillejo… siendo que ya ignoro si es que aquello fue porque no había caballos disponibles o porque formaba parte del propio festejo, si este era alguno de aquellos Festivales que antaño eran bastante frecuente en el coso del Baratillo….

Lo que si echo de menos al ver esta curiosa foto es que al coche podían haberle “enjaezado”, poniéndole al menos unos cascabeles, con guirnaldas y banderitas, como a las mulillas de verdad… ¿no?

¡¡Qué cosas!! :roll:


(Foto: Galeon.com)

Saludos cofrades.

 

Bueno, pues he aquí una fotografía protagonizada por otro artefacto rodante al que vemos desempeñando labores que no eran las propias para las que fue concebido, por cuanto que vemos como se trata de un camión desempeñando las labores de lancha fueraborda en las acuáticas calles sevillanas anegadas por la famosa riada de noviembre del año 1961...

En concreto, estamos en la barriada del Cerro del Aguila, muy castigada por aquella salida de madre del cercano Arroyo Tamarguillo, siendo que aunque en la fotografía obra el nombre de la calle... no consigo verlo bien, pero tiene que ser más o menos por la zona de las calles Pablo Armero, Tomás Pérez o aledaños…

En fín…¡¡Qué fatiguitas!! :shock:

(Foto: Todocoleccion).

Saludos cofrades.

 

Fatiguitas acuáticas rodantes, pero no con vehiculos autopropulsados sino con simples carros de los de toda la vida, son las son las que están pasando en la foto estos vecinos de la Europa y la Divina Enfermera, que de tales rústicas formas están intentando salvar enseres y no mojarse ellos mucho (especialmente el señor del paraguas, porque los demás ya tienen los pies en remojo) durante las inundaciones que sufrió la ciudad de Sevilla en el año 1947 (aquella anegada gracias a la cual existen las famosas fotografías de la Misa "veneciana" en la calle Castilla a las puertas de la Parroquia de la O)...

Lo que sí que podemos observar en las instantáneas es que, al menos, aquellas personas se estaban tomando la adversidad con bastante "espíritu deportivo" a tenor de las expresiones un tanto risueñas con las que les plasmó el fotógrafo... y es que… ¡A mal tiempo…buena cara!! :wink:

(Foto: Postalesyfotosantiguassevilla.blogspot)

Saludos cofrades.

 

Y ya que estamos hablando de vehículos por las calles de Sevilla... hace tiempo que no nos referimos aquí a estos otros que tanto nos salen en las fotografías de la época de nuestros abuelos... ¡¡los viejos tranvías!!

Con tal introducción pasamos a ver esta fotografía tomada en torno al año 1950 en plena Plaza de San Francisco en la que vemos como en la tradicional parada que de siempre había ante el Banco de España, está esperando para tomar la salida este amarillo artefacto de la línea 3 que en su cartel anunciador ya nos indica que cubría el servicio entre la Plaza de la Falange Española (la de San Francisco), el Prado de San Sebastián y el Cuartel de Eritaña, llevando por todos esos lugares el anuncio del moderno dentrífico "Profiden" en la base del trole y en el costado la propaganda de unos supermodernos electrodomésticos philipenses....

El artefacto es uno de aquellos trucks de tres ejes que, en número de catorce unidades, la empresa “Tranvías de Sevilla” había comprado en el año 1935 a la la firma suiza Schweizerische Lokomotiv-und Maschnenfabrik (SLM) de Winterthur y que, carrozados en los talleres de la calle Gonzalo Bilbao y matriculados con los números del 301 al 314, estuvieron en servicio durante bastantes años por las calles de la ciudad, esencialmente en las líneas 1 (a la Macarena) 3 (a Eritaña), 6 (al Barrio León) y 24 (a los Hotelitos de Heliópolis), siendo que algunos de ello se mantendrían activos hasta bien entrados los años sesenta en las periféricas líneas tranviarias hacia Camas, Tablada y San Juan de Aznalfarache.

El que en concreto vemos en la foto es el matriculado con el número 307, en el que observamos la ausencia del conductor... que imaginamos habrá ido un momento a aliviarse o a refrescarse en aquel día en que todo apunta a que había altas temperaturas en el centro de la ciudad y de ahí que esos paisanos de la izquierda procuren arrebujarse en un trocito de sombra en vez de permanecer en la solanera en tanto se pone en marcha el artilugio tranviario....

(Foto: Historiasdetren.blogspot).

Saludos cofrades.

 

Como antes decíamos... fue tradicional en la Sevilla del Ayer la parada de los antiguos tranvías sita en la sucesivamente llamada Plaza de San Francisco, Plaza de la Constitución o Plaza de la Falange Española (tres nombres distintos y un solo lugar verdadero)... punto en el cual nuestros abuelos incluso entablaban nuevas amistades en tanto esperaban y esperaban la llegada de los artilugios tranviarios como éste que contemplamos en la fotografía que vemos arriba, realizada en la Sevilla de 1934, época republicana en la que la mayor parte de aquellos aparatos de la Sevillana de Tranvías eran de color rojo, aspecto cromático que una vez iniciada la guerra in-civil se fue eliminando paulatinamente de tales artefactos, que pasaron a amarillearse durante las décadas posteriores....

Asimismo con mucha solana en la Plaza, como en la foto anterior, vemos más allá del tranvía diversos modelos de modernos automóviles de aquella época y lo bien adoquinado que estaba por entonces el lugar….

(Foto: Tussan.es)

Saludos cofrades.

 

¡¡Ostras!!...¡Que bochinche!!

Y es que menuda congestión nazareno-tranviaria observamos existía en la vieja Ronda dedicada al visigodo rey Recaredo en una tarde de Jueves Santo de los años cuarenta, cuando aquellos viejos tranvías amarillos parecen acompañar en su estación de penitencia a los nazarenos de la Cofradía de los Negritos, cuyo Cristo de la Fundación vemos al fondo, recién salido desde la Capilla de los Angeles, pasando bajo las viejas catenarias y a la altura de la torre de la Iglesia de San Roque, que vemos asomar justo por encima de este cirio que parte en dos diametralmente la instantánea...

Podemos observar como una buena silla fuera de carrera oficial era la de los asientos de aquellos viejos tranvías, dado que vemos como los viajeros podían contemplar desde los mismos el paso de la cofradía en una posición bastante privilegiada, como si estuvieran en una imaginaria “platea”... a cambio de haber abonado los escasos céntimos que hubiera costado el billete para acceder a tan trolero vehiculo....

Lo que contemplamos nos da muestra de que el antiguo servicio tranviario quedaba parado en Sevilla justo lo imprescindible al paso de las Cofradías, pero no quedaba totalmente "cortado" para que las calles correspondientes quedaran expeditas de tráfico durante el tiempo en que estuvieran ocupadas por los cortejos nazarenos... con lo cual no era tan extraño que algún que otro tranvía se saliera de madre y pudiera causar algún percance... y si no que se lo pregunten a la querida Hermandad de la O en aquella noche de Viernes Santo de 1943 cuando estaba ya de vuelta por la calle San Jorge, a escasos metros de su sede cofradiera... llegó el tranvía de Camas y…¡zas! :?

(Foto: Galeon.com)

Saludos cofrades.

 

Como anteriormente decíamos, las antiguas líneas de los viejos tranvías que más tiempo permanecieron en funcionamiento fueron las que unían el centro de la ciudad con los vecinos núcleos poblacionales de San Juan de Aznalfarache, Camas y la Base de Tablada... siendo que a esta última es hacia donde va o es desde donde retorna este tranvía que contemplamos marchar a toda mecha en esta fotografía de finales de los sesenta, en la que vemos a uno de aquellos modernos "Citroen dos caballos" asomando por la delantera del artefacto tranviario.... que circula..... ¿por qué calle?..... porque no la logro identificar por más que le doy vueltas, pero que debe de ser ya por San Jacinto arriba o por el Tardón, etc… (A ver si alguien nos pudiera situar la escena)….

En la espera…¡Allí nos quedamos por hoy!! :wink:

(Foto: Historiasdetren.blogspot)

Saludos cofrades.

 

Este tranvía está en la Plaza de San Martín de Porres (al final de San Jacinto). Parece que está saliendo de la cochera de los tranvías, la cual se ve a la izquierda de la foto (donde hoy empieza la Ronda de Triana). Lo que se ve más a la derecha de la foto es la entrada a la Avenida de Santa Cecilia. Espero haberme sabido explicar

 

¡¡Efectivisimamente!!... amigo "nazareno y oro"...
Es justo donde nos indicas... siendo que por ampliar más, digamos que el fotógrafo estaba sito justo en la embocadura de la calle Condes de Bustillo esquina a San Jacinto....
Gracias por la aclaración-localización...

Saludos cofrades.

 

En la Base Aérea de Tablada y antes de que se nos escape el tranvía de regreso al centro de Sevilla… nos hemos encontrado esta bonita tarjeta que nos muestra diversas vistas de aquel recinto militar a principios de los años sesenta, es decir: hace medio siglo…

No fueron una buena época para Tablada aquellos años, pues al desaparecer en 1963 la llamada “Ala 25” quedó sin la estratégica misión que tenía, pasando la misma a repartirse entra las bases de Gando y Málaga y quedando Tablada convertida en un mero Aeródromo Militar en el año 1965…

Pero con la llegada de los 70, el llamado “Cuartel General del Mando Aéreo Táctico” pasó a establecerse en la vieja base sevillana y ello supuso el resurgimiento de Tablada en un proceso de auge que culminaría en 1991 el Cuartel General del Mando Aéreo del Estrecho, que hizo que la Base hispalense prosiga en la actualidad con su importancia ya más que centenaria…

Habiendo tomado nota de todo eso que nos han contado allí… ¡¡Volvemos a tomar el tranvía!!....

(Foto: Todocoleccion)

Saludos cofrades.