Giro; Tour y la Vuelta

Pues atentos al jueves con el final en alto en Los Reales, a Peñas Blancas ya se llegó otros años pero nunca a Los Reales, que es una parte más dura, bonita y con bosque de pinsapos preciosos.

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Subida dura de 19km, aunque estarán frescos al ser casi todo llano previamente. Yo intentaré ir a Tomares a ver la etapa 16, en una de las cuestas antes del final.

 

Remco nunca hace prisioneros y nunca nunca gana por la mínima. Su máxima es el espectáculo. Va a ser un mito de aquí a poco tiempo, independientemente que gane o no está Vuelta, que a mí me da que la va ganar con 8 minutos sobre el 2°

 

Un año antes de subir a Peñas Blancas, subieron varios puertos por el Valle del Genal (territorio comanche sin un metro llano), y la escabechina al final fue apoteósica, hizo mucho daño tanto desnivel previo, nada que ver con la etapa del jueves.

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Fue en una Vuelta Ciclista a Andalucía, y ganó Valverde

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Veremos como se defiende el niño Remco en Sierra Nevada y si es cierta la leyenda que no aguanta puertos largos. (También dijeron que las praeres le iba mal y mira...)

Veremos cuánto tiempo les saca hoy a todos en la crono y a empezar de nuevo la vuelta.

Jumbo e Ineos deberían compincharse y atacar a bloque para destruir al quick step y ponerle las cosas difíciles a Remco.. pero con los gallos de Ineos tan lejos de la general, me da a mí que van a buscar etapas y no gastar. Veremos.

 

Pero antes del domingo en Sierra Nevada, hay que verlo el jueves en Peñas Blancas (Estepona), que éste año se llega más arriba que nunca (4 kilómetros más hasta Los Reales de Sierra Bermeja), y en total son casi 20 kilómetros de subida...

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Es un gran puerto, pero la etapa es tan suave que me extrañaría que no empezasen a pie de Puerto con casi todo el equipo y teniendo un gregario de lujo como alaphillipe poco se puede intentar en esa etapa la verdad.

La etapa de la sierra de la pandera más de lo mismo, algo más dura pero sin ser suficiente a mi modo de ver.

Digo sierra nevada porque el puerto da miedito, pero le pasa lo mismo que a las dos etapas que te acabo de decir, falta de dureza en general, además de ser muy muy corta la etapa (esto a veces es bueno dado que casi no da tiempo a "calentarse")

Me gustaría ver la penúltima etapa que acaba en Navacerrada en la segunda semana, esa con tres puertos de primera y dos de segunda podría hacer muuucha pupa, pero para entonces las distancias creo que estarán más que sentenciadas, ojalá que no.

De todas maneras en el norte ha sido el más fuerte en la montaña, veremos si tiene un mal día.

 

La etapa del domingo en Sierra Nevada es terrible, el encadenado El Purche, Haza Llanas, Hoya de la mora hace mucho daño, el Purche te deja las piernas machacadas, y luego Haza Llanas tiene varias rampas constantes de más del 20% que te deja ciego...qué pena que los ecologistas han impedido que se hiciera historia si hubiesen dejado subirles al Radiotelescopio IRAM, a 2.850 metros de altitud , hubiera sido la meta más alta de Europa, y con rampas muy exigentes también.

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Desde luego da miedo. Pero soy un poco rancio y clásico jaja los puertos encadenados y etapas largas que se hacen tanto en el tour (o Asturias en la vuelta) son los que de verdad te rompen la carretera. Como ejemplo tienes este año en el tour el telegraphe, galibier y col du granon que se le atragantaron lo más grande al bueno de Pogacar.

 

Se le atragantaron por varios motivos, pero el principal fue que Pogacar se creía invencible y salto a todos los palos del Jumbo Visma, le faltó humildad y sangre fría, y al final reventó...y en cuanto a los puertos del Purche y de Haza Llanas en Monachil y Güéjar Sierra, no sé si tú alguna vez lo has subido en bicicleta, yo los he sufrido en varias ocasiones en mi bici y sé la trampa que hay allí metida...están encadenados y tienen rampas más duras que los que has mencionado de los Alpes.
Es como en el mundo cofrade, hay bandas con mucho nombre que se relajaron bastante, hasta que llegó el Rosario de Cádiz, la Pasión de Linares, PyE...y se tuvieron que poner las pilas, no se puede vivir de las rentas si no de lo actual.

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Pues siendo la etapa de Peñas Blancas llana con final en alto me encantaría ver a Valverde yendo por la etapa. Las llanas con final en alto son sus grandes oportunidades, aunque, viendo los grandes escaladores jóvenes que hay, igual puede ser una subida muy larga para que busque la victoria.

 

Valverde ganó en Peñas Blancas un año en la Vuelta a Andalucía, ese día fue durísimo, porque no fui unipuerto, si no que subieron varios puertos por el Valle del Genal, y la escabechina fue descomunal, llegaron en un auténtico rosario de la aurora, porque allí no hay un metro llano.

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Para mi es la etapa reina de la vuelta en ese puerto puede pasar de todo. Me quejo más bien de las demás etaapas de montaña de esta segunda semana, me falta una larga con puertos encadenados. Yo no tengo condiciones para subir ese puerto amigo jajaja

 

Que barbaridad Remco, 48'' a Roglic.

 

Va fortísimo Evenepoel, pero yo quiero ver su nivel en la última semana.

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No quiero ser mal pensando, pero muy raro lo que ha pasado hoy.
He estado justo donde ha cambiado la bici Evenepoel (donde ha atacado Roglic), ya dentro de los 3km y se le veía de lejos venir muy lento. Hasta me confirman que antes de la señal de los últimos 3km venía bastante atrás.

El pinchazo existe seguro, pero si es verdad que venía con el pinchazo de antes está muy feo por parte de Remco.

 

Sí hizo el remolón para entrar en la zona absurda de protección de los 3 últimos kilómetros y así entrar sin casi esfuerzo en esa pequeña distancia, yo quitaba la norma de los 3 kilómetros.

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Yo no quitaría la norma de los 3 km, ya que esto da más seguridad a los de la CG en etapas llanas.

Lo que es debatible es si esa norma, la cual también ha ayudado a Roglic con su caída, era necesaria en esta etapa con un repecho considerable. Para mí, sí, ya que no deja de ser un final de etapa para sprinters.

Lo que me resulta absurdo es la forma en que Evenepoel se podría haber aprovechado de dicha norma. Muy feo.

 

Roglic no sale hoy